Austretendes Pumpenöl führt dazu, dass eine große Menge hydraulischer Energie in Wärmeenergie umgewandelt wird, was zu einem Anstieg der Öltemperatur und einer Verschlechterung der Arbeitsbedingungen führt. Die Ölleckage von Zahnradpumpen kann in zwei Arten unterteilt werden: interne Leckage und externe Leckage. Interne Leckagen verringern den Förderstrom der Pumpe und erhöhen den Druck nicht, während externe Leckagen zusätzlich die Umwelt belasten. Daher ist es notwendig, interne Leckagen zu reduzieren und externe Leckagen zu vermeiden. Die Methode zur Reduzierung interner Leckagen besteht darin, den Bewegungsspielraum der Pumpe entsprechend anzupassen. Wenn das Spiel zu groß ist, erhöht sich die interne Leckage; Ist der Spalt zu klein, erhöht sich die Reibung. Gründe für externe Leckagen:
1) Die Ölrücklauflöcher am vorderen und hinteren Pumpendeckel sind verstopft, oder dieses Loch wurde bei der Bearbeitung nicht durchgebohrt. Dies erfordert eine Reinigung oder ein Durchbohren.
2) Der Pumpendeckel und der Dichtungsring sitzen zu locker und führen zu Öllecks, die durch Einstellen des Spiels behoben werden können.
3) Die Lippe der Wellendichtung wird durch die Spindelnut zerkratzt oder die Rahmenfeder fällt ab. Dies kann durch Ersetzen oder erneuten Einbau der Öldichtung erfolgen.
4) Die Dichtfläche der Teile ist stark zerkratzt. Schleifen Sie die Dichtfläche nach, um Kratzer zu beseitigen.
5) Der Innendurchmesser der Öldichtungsnut ist zu klein oder die Fase der Nut ist zu klein, was dazu führt, dass die Öldichtung kippt und Öl austritt. Die Größe der Nut sollte überprüft und die Nut bzw. Fase vorschriftsmäßig bearbeitet werden.
6) Wenn die Fase der Welle zu rau oder zu klein ist und die Dichtlippe überrollt, sollte die Rauheit oder Fase überprüft werden. Bei der Montage sollten die Fasen mit Fett eingefettet werden.
7) Dichtungen, die zu lange bei hohen Temperaturen verwendet wurden, schlechte Hafteigenschaften haben oder durch unsachgemäße Montage an Elastizität verloren haben, müssen alle ausgetauscht werden.
Beim Einbau wird der Pumpenkörper in entgegengesetzter Richtung eingebaut und verbindet den Ölauslass mit der Entlastungsnut. Oder wenn während des Probelaufs die Lenkung falsch ist, kann die Öldichtung an der Welle brechen und eine äußere Leckage verursachen. Dies liegt daran, dass der Öleinlass der Pumpe über einen Rücklaufkanal mit der Öldichtung verbunden ist. Wenn die Pumpe umkehrt, wird der Öleinlass zum Ölauslass, und das Drucköl dringt durch den Rücklaufkanal in die Öldichtung ein oder drückt die Öldichtung aus dem Pumpenkörper, wodurch ein externes Leck entsteht. Dadurch sollte die Steuerung der Pumpe korrigiert und durch eine neue Öldichtung ersetzt werden.
