Elektrostaplerbatterien gehören zu einem System, das elektrische Energie in mechanische Energie umwandelt. Wenn die Leistungsabgabe aufgebraucht ist, muss diese mit Strom ergänzt werden, da sonst die Batterie unbrauchbar wird und der Wirkstoff der Batterie bei Nichtgebrauch abfällt. Der normale Ladestrom sollte in einem bestimmten Verhältnis zur Gabelstaplerbatterie stehen, z. B. 48V400AH, die mit der 0,14-fachen Kapazität die Grundanforderungen erfüllen kann. Wenn der Strom diesen Wert überschreitet, kommt es zu einer Überladung, der Batterieelektrolyt verflüchtigt sich zu schnell und sobald ein seltsamer Geruch entsteht, fällt Pulver aus der Elektrodenplatte der Gabelstaplerbatterie. Überladung kann die Kapazität schnell verringern. Um die Batterie des Gabelstaplers nicht zu beeinträchtigen, müssen wir die richtige Lademethode erlernen. Dies kann durch eine gleichmäßige Verteilung des Stroms auf der Elektrodenplatte erreicht werden, wodurch der Ladestromverlust reduziert wird. Die Gasentwicklung der Batterie wird um die negative Elektrode herum abgedeckt, was den Innenwiderstand der Batterie erhöht, die ohmsche Polarisation verschärft und die Ladestromeffizienz beeinträchtigt.
Die Dicke und Porosität der aktiven Substanz auf der positiven Elektrode der Batterie. Ist die Porosität des Wirkstoffs groß und die Elektrodenplatte dünn, was die Elektrolytdiffusion begünstigt, verringert sich der Polarisationseffekt. Entladungstiefe.
Je tiefer die Entladungstiefe ist, desto stärker ist die Reduzierung des positiven Wirkstoffs Pbo: sowohl des positiven als auch des negativen Wirkstoffs Pb. Je mehr Stoffe durch die Ladung umgewandelt werden müssen, desto mehr Produkte nehmen an der Reaktion während der Ladung teil und verbessern so die Ladungsakzeptanzfähigkeit. Wir raten davon ab, den Lademotor auf eine größere Größe einzustellen, und wie wir alle wissen, kann das Notladen den Batterien von Elektrostaplern schaden.
