Die Merkmale und Vorteile von selbstfahrenden Förderbandladern:

1. Mobilität: Der Selbstantrieb dieser Gepäckbandlader ermöglicht es ihnen, sich unabhängig am Flughafen fortzubewegen, ohne dass ein externes Abschleppen erforderlich ist. Dies macht sie äußerst wendig und effizient beim Umschlag von Fracht an verschiedenen Stellen auf dem Rollfeld.

2. Vielseitigkeit: Sie können zum Be- und Entladen von Fracht aus einer Vielzahl von Flugzeugen, einschließlich Schmalrumpf- und Großraumflugzeugen, verwendet werden. Aufgrund ihrer Vielseitigkeit eignen sie sich für verschiedene Arten von Frachtvorgängen.

3. Einstellbare Förderbandhöhe: Die Förderbandhöhe kann häufig an den Frachtraum verschiedener Flugzeuge angepasst werden. Diese Funktion sorgt für einen effizienten und sicheren Transport von Fracht und berücksichtigt die unterschiedlichen Höhen der Frachträume in verschiedenen Flugzeugen.

4. Zeiteffizienz: Selbstfahrende Förderbandlader können die Durchlaufzeiten von Flugzeugen erheblich verkürzen. Ihre Fähigkeit, sich schnell zu bewegen und direkt neben dem Flugzeug zu positionieren, ermöglicht schnellere Be- und Entladevorgänge.

5. Reduzierte manuelle Arbeit: Mit dem Förderbandsystem wird die manuelle Handhabung von Fracht minimiert. Dies erhöht nicht nur die Effizienz, sondern verringert auch das Verletzungsrisiko für das Bodenabfertigungspersonal.

6. Nutzlastkapazität: Die Gepäckbandlader sind für die Bewältigung einer beträchtlichen Nutzlast ausgelegt und ermöglichen so den effizienten Transport großer Frachtmengen in einem einzigen Arbeitsgang.

7. Sicherheitsfunktionen: Selbstfahrende Förderbandlader sind häufig mit Sicherheitsfunktionen wie Sensoren und Alarmen ausgestattet, um Unfälle oder Kollisionen während des Betriebs zu verhindern.

8. Kraftstoffeffizienz: Moderne Modelle können mit kraftstoffeffizienten Motoren und fortschrittlichen Technologien ausgestattet sein, um den Kraftstoffverbrauch zu optimieren und so zur Umweltverträglichkeit und Kosteneffizienz beizutragen.

9. Fernbedienungsoptionen: Einige Modelle verfügen möglicherweise über Fernbedienungsfunktionen, die es dem Bediener ermöglichen, den Lader aus der Ferne zu steuern und so die Präzision und Sicherheit zu erhöhen.

aircraft conveyor belt loader

gse belt loader

technische Spezifikationen

Charakteristisch
1	Modell		BLB80-KARTON
2	Power-Modus		Batterie
Gewicht
3	Dienstgewicht	Kg	4800
4	Vorderachslast	Kg	2700
5	Hinterachslast	Kg	2100
Reifen und Radstand
6	Reifen		Aufblasbarer Reifen
7	X-Antriebsrad		4X2
8	Spezifikation des Vorderreifens		195R15C
9	Spezifikation des Hinterreifens		195R15C
10	Vorderradgewinde	Mm	1700
11	Radgewinde lesen	Mm	1690
12	Radstand	Mm	2990
Maße
13	Reichweite erweitern (vorne)	Mm	990-4560
14	Reichweitenverlängerung (hinten)	Mm	540-1650
15	Die höchsten Ausfahrwinkel	Grad	25
16	Die maximalen Übertragungswinkel	Grad	30
17	Die Förderhöhe (V/R: Fahren)	Mm	1120/860
18	Gürteilbreite	Mm	600/700
19	Der Max. Übertragungsbreite (Gepäckbrett umgedreht)	Mm	835
20	Gesamtlänge	Mm	8090
21	Gesamtbreite	Mm	2000
22	Gesamthöhe (Ohne/Mit Schrank)	Mm	1640/1995
24	Hängender Abstand vorne	Mm	1335
25	Hängender Abstand hinten	Mm	660
26	Annäherungswinkel	Grad	16
27	Abflugwinkel	Grad	17
28	Wendekreis	mm	6000
29	Bodenfreiheit	Mm	135
30	Der minimale Außendurchmesser für den Antriebskanal	Mm	12000
Leistung
31	Fahrgeschwindigkeit (ohne Last)	km/h	25
32	Mindestkonstante Geschwindigkeit	mm/s	2.5
33	Max. Transfereinheit	Kg	400
34	Max. Ladefähigkeit im Durchschnitt	Kg/m	135
35	Bandübertragungsgeschwindigkeit (vorwärts)	m/s	0.2-0.5
36	Bandübertragungsgeschwindigkeit (rückwärts)	m/s	0.2-0.5
37	Geschwindigkeit erhöhen (vorne/hinten)	s	30/1O
38	Reduzierte Geschwindigkeit (vorne/hinten)	s	30/1O
39	Steigfähigkeit	%	8.3
40	Ausdauermeilen	Kilometer	55+