Wir stellen vor: den 8-Tonnen-Leercontainerhandler -, eine hoch-effiziente Lösung zur Optimierung des Containerlagerbetriebs. Es wurde für den schnellen Umschlag leerer Container entwickelt und bietet herausragende Produktivität, Sicherheit und langfristige Zuverlässigkeit für Hafenterminals, Logistikdepots und Containerhöfe.
1) Einfache Wartung für höhere Betriebszeit
Alle wichtigen Wartungspunkte sind zentral angeordnet und leicht zugänglich, was eine schnelle Wartung ermöglicht und Ausfallzeiten reduziert. Der verlängerte Wartungszyklus sorgt dafür, dass Ihre Geräte länger laufen und die Flottenverfügbarkeit erhöht wird.
2) Intelligente, ergonomische Kabine für bessere Kontrolle
Die neu verbesserte Smart-Kabine verfügt über ein ergonomisches Layout und ermöglicht dem Fahrer eine reibungslose und präzise Steuerung über Joysticks im Luftfahrtstil. Die Kabine kann für eine bessere Sicht und eine einfachere Bedienung auf einer fest montierten oder einem schienenmontierten hydraulischen Schiebesystem konfiguriert werden.
3) Mehrere Sicherheitsmaßnahmen
Sicherheit hat weiterhin höchste Priorität. Die Maschine erfüllt die üblichen Sicherheitsanforderungen und kann mit zusätzlichen Schutzfunktionen wie einer Rückfahrkamera, LED-Arbeitsscheinwerfern und einem Geschwindigkeitsbegrenzer - ausgestattet werden, um sowohl Bediener als auch Personal vor Ort zu schützen.
4) Hochleistungsstruktur für raue Arbeitsbedingungen
Die verbesserte Smart-Serie verfügt über eine verstärkte Lenkachse, Antriebsachse, Hubkette und ein Hubsystem. Selbst bei maximaler Stapelhöhe sorgt das robuste-Design für überragende Stabilität, sanfteres Heben und sicheres Stapeln von Containern in rauen Umgebungen.



Wählen Sie den 8-Tonnen-Leercontainerstapler für effiziente, sichere und zuverlässige Containerstapelvorgänge. Mit intelligenten Steuerungen, einfacher Wartung, erhöhter Sicherheit und einer robusten -Bauweise bietet es eine mühelose Handhabung und einen langfristigen Wert für Ihren Containerhof.
| Modell | CH80 |
| Nenntragfähigkeit | 8000kg |
| Lastschwerpunkt | 1295 mm |
| Vorderer Überhang | 1198 mm |
| Radstand | 4520 mm |
| totes-Gewicht | 35880 kg |
| Höhe bei eingefahrenem Portal | 3/4 |
| Maximale Hubhöhe (bis Drehverriegelung) h3 | 11111mm |
| Die maximale Höhe des Portals während der Hausaufgaben | 19244mm |
| Höhe Dachschutzrahmen (Kabine) | 4326 mm |
| Fahrersitzhöhe über dem Boden | 3226 mm |
| Gesamtlänge | 6850 mm |
| Fahrzeuglänge (ohne Gabeln) | 6682 mm |
| Gesamtbreite | 2570 mm |
| 20'/40' Schlingenbreite | 12150 mm |
| Bodenfreiheit der Vorderachse | 370mm |
| Bodenfreiheit in der Radstandmitte | 380mm |
| Kanalbreite (20-Fuß-Container) | 9900 mm |
| Kanalbreite (40-Fuß-Container) | 13500 mm |
| Wenderadius | 6300 mm |
Aufgrund der technologischen Innovation werden sich unsere Produktkonfiguration und -parameter weiterhin ohne Vorankündigung ändern.
Im Zweifelsfall ist die konkrete Bestätigung unserer internationalen Handelsverkäufe maßgebend.
Schaufenster des Container-Handlers mit Leercontainer-Stapler
Flexible Anpassung

FAQ
F: Was erleichtert die Wartung dieses Containerstaplers?
F: Wie verbessert das intelligente Kabinendesign die Handhabung des Containerstaplers?
F: Wie lange ist LTMG schon im Geschäft?
F: Gibt es verschiedene Arten von Scherenhebebühnen?
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