Mit geringer Geräuschemission, null Abgasemissionen und niedrigem Energieverbrauch erfüllt der kleine 4-Rad-Elektrostapler für Lager strenge Umweltstandards. Sein kompaktes und agiles Design ermöglicht eine nahtlose Manövrierfähigkeit selbst in engen Räumen und engen Gängen und ermöglicht mühelose rechtwinklige Kurvenfahrten in engen Umgebungen.
Dieser Elektro-Sitzstapler zeichnet sich nicht nur durch Betriebseffizienz und Sicherheit aus, sondern bietet auch zuverlässige Leistung mit zusätzlicher Wasserbeständigkeit, was seinen Komfort und seine Vielseitigkeit erhöht. Die Bedienelemente sind strategisch nahe an der Sitzkante positioniert, um eine einfache Bedienung und ein angenehmes Erlebnis für den Bediener zu gewährleisten.
Die Bergabgleitfunktion des tragbaren Elektrostaplers reduziert die Sinkgeschwindigkeit beim Bergabfahren und sorgt so für einen Verzögerungseffekt bei niedrigen Gängen, ähnlich wie bei Verbrennungsmotoren. Gleichzeitig trägt das Loslassen des Gashebels zur Energierückgewinnung bei und wandelt kinetische Energie wieder in elektrische Energie um.
In Lagerumgebungen, in denen der Platz knapp ist, erweist sich der kleine 4-Rad-Elektrostapler als ideale Lösung. Es bietet eine überzeugende Kombination aus Umweltfreundlichkeit, Manövrierfähigkeit und benutzerfreundlichen Bedienelementen und ist damit eine zuverlässige und effiziente Wahl für verschiedene Lageranwendungen. Dieser batteriebetriebene Gabelstapler setzt mit seiner Fähigkeit, enge Räume elegant zu navigieren und den Fahrerkomfort zu verbessern, neue Maßstäbe in puncto Leistung und ist somit eine hervorragende Ergänzung für jede Lagerflotte.
Technische Spezifikation
| Spezifikation | ||||
| 1.1 | Marke | LTMG | ||
| 1.2 | Modell | FB16-KARTON | ||
| 1.3 | Leistungstyp | Elektrisch | ||
| 1.4 | Nennleistung | Q | Kg | 1600 |
| 1.5 | Ladezentrum | c | Mm | 500 |
| 1.6 | Vorderer Überhang | x | Mm | 305 |
| 1.7 | Radstand | y | Mm | 1500 |
| Gewicht | ||||
| 2.1 | Dienstgewicht | Kg | 2300 | |
| 2.2 | Achslast, voll beladenes Antriebsrad/Lenkrad | Kg | 3615/525 | |
| 2.3 | Achslast, unbelastetes Antriebsrad/Lenkrad | Kg | 1190/1450 | |
| Reifen, Fahrgestell | ||||
| 3.1 | Reifentyp | Vollreifen | ||
| 3.2 | Antriebsradgröße (Durchmesser * Breite) | Mm | 18x7-10 | |
| 3.3 | Lenkradgröße (Durchmesser * Breite) | Mm | 400-8 | |
| 3.5 | Anzahl der Antriebsräder (X)/Lenkräder | Mm | 2X/2 | |
| 3.6 | Radstand des Antriebsrads | b10 | Mm | 960 |
| 3.7 | Lenkrad-Radstand | b11 | Mm | 910 |
| Größe | ||||
| 4.1 | Mastplattenwinkel V/R | / ( Grad ) | 5/ 9 | |
| 4.2 | Höhe des abgesenkten Masts | h1 | Mm | 2150 |
| 4.3 | Freie Hubhöhe (mit Rückenlehne) | h2 | Mm | 100 |
| 4.4 | Hochheben | h3 | Mm | 3000 |
| 4.5 | Ausgefahrene Masthöhe | h4 | Mm | 4100 |
| 4.7 | Höhe des Fahrerschutzdachs | h6 | Mm | 2150 |
| 4.8 | Höhe der Sitzfläche | h7 | Mm | 1050 |
| 4.12 | Mittenhöhe des Traktionsstifts | h10 | Mm | 460 |
| 4.19 | Gesamtlänge | l1 | Mm | 3370 |
| 4.20 | Länge bis zur Vorderseite der Gabel (ohne Gabel) | l2 | Mm | 2250 |
| 4.21 | Gesamtbreite | b1/ b2 | Mm | 1100 |
| 4.22 | Gabelgröße | L*W*H | Mm | 1070X100X40 |
| 4.23 | Gabelrahmen Typ A, B | 3A | ||
| 4.24 | Äußere Breite des Gabelrahmens | b3 | Mm | 1060 |
| 4.31 | Bodenfreiheit (Unterseite des voll beladenen Masts) | m1 | Mm | 100 |
| 4.32 | Mindest. Bodenfreiheit | m2 | Mm | 110 |
| 4.34.1 | Das Tablett ist 1200 breit x 1000 lang, Gangbreite | Ast | Mm | 3705 |
| 4.34.2 | Das Tablett ist 800 breit x 1200 lang und hat eine Gangbreite | Ast | Mm | 3905 |
| 4.35 | Wendekreis | Wa | Mm | 2200 |
| Leistungsparameter | ||||
| 5.1 | Fahrgeschwindigkeit, voll beladen/entladen | km/h | 10/12 | |
| 5.2 | Hubgeschwindigkeit, voll beladen/unbeladen | m/ s | 0.24/0.3 | |
| 5.3 | Titelgeschwindigkeit, voll beladen/entladen | m/ s | 0.4/ 0.36 | |
| 5.5 | Nennzugkraft, voll beladen/unbeladen | N | -- | |
| 5.6 | Max. Zugkraft, voll beladen/entladen (Zeit) | N | -- | |
| 5.7 | Gefälle, voll beladen/unbeladen | % | -- | |
| 5.8 | Maximale Steigfähigkeit, voll beladen/unbeladen | % | 14/15 | |
| 5.10 | Betriebsbremstyp | Hydraulik + Maschinen | ||
| Feststellbremstyp | Maschinen | |||
| Motor, Stromquelle | ||||
| 6.1 | Nennleistung des Antriebsmotors S2 60 Minuten | Kw | 5 | |
| 6.2 | Nennleistung des Hubmotors S3 15 % | Kw | 5 | |
| 6.3 | Maximal zulässige Batteriegröße | Mm | -- | |
| 6.4 | Batteriespannung/Nennkapazität K5 | 60V140 48V230 | ||
| 6.5 | Batteriegewicht | Kg | -- | |
| Anderes Datum | ||||
| 8.1 | Antriebssteuerungstyp | Wechselstrom | ||
| 10.5 | Lenkungstyp | -- | ||
| 10.7 | Geräuschpegel | dB (A) | 70 | |
Über LTMG
Mit zwei Jahrzehnten Erfahrung im Maschinenbau beweist LTMG beispiellose Kompetenz und verfügt über eine robuste Infrastruktur mit fast 100 fortschrittlichen Instrumenten. Dieses hochmoderne Maschinenarsenal umfasst OTC-Schweißroboter, TRUMPF-Laserschneidmaschinen, ZEISS-Koordinatenmessgeräte und spezielle Prüfstände und demonstriert die außergewöhnlichen Fähigkeiten von LTMG. Durch den Einsatz dieser Spitzentechnologie überwacht LTMG nicht nur den Produktionsprozess, sondern hält auch durchgehend Weltklassestandards ein.
Ersatzteile
Aufbau
Der Elektrostapler von LTMG setzt mit seinen sorgfältig konzipierten Hydraulik-, Elektro-, Antriebs-, Lenk- und anderen Systemen Maßstäbe in Sachen Sicherheit. Jede Komponente wird aufgrund ihrer hohen Effizienz ausgewählt und trägt zu einem reibungslosen und sicheren Betriebserlebnis bei. Ganz gleich, ob es sich um das reaktionsschnelle Hydrauliksystem, zuverlässige elektrische Komponenten, ein leistungsstarkes Antriebssystem oder einen präzisen Lenkmechanismus handelt – jedes Element arbeitet harmonisch zusammen, um eine sichere und effiziente Leistung zu gewährleisten, was das Streben von LTMG nach Exzellenz in jedem Aspekt des Elektrostaplerdesigns widerspiegelt.
Häufig gestellte Fragen
F: Was ist die typische Ladezeit für den Elektrostapler und wie lange kann er mit voller Ladung betrieben werden?
A: Die Ladezeit für unseren 1,6-Tonnen-Elektrostapler variiert je nach Ladestation und verwendeter Spannung. Im Durchschnitt dauert es etwa 6 bis 8 Stunden, bis der Akku vollständig aufgeladen ist. Die Betriebszeit bei voller Ladung wird von Faktoren wie Ladekapazität, Gelände und Nutzungsmuster beeinflusst.
F: Ist für den Elektrostapler eine Wartung erforderlich, und wie ist diese im Vergleich zur Wartung für herkömmliche Gabelstapler?
A: Elektrostapler erfordern im Allgemeinen weniger Wartung als ihre herkömmlichen Gegenstücke. Es fallen keine Motorölwechsel an und die Gesamtwartungskosten sind geringer. Es wird empfohlen, die Batterie, das Hydrauliksystem und andere Komponenten regelmäßig zu überprüfen. Der Verzicht auf Verbrennungsmotoren bedeutet auch weniger bewegliche Teile, was zu einem geringeren Verschleiß führt.
F: Welche Art von Garantie und Support bieten Sie für den 1,{1}Tonnen-Elektrostapler?
A: Wir bieten ein umfassendes Garantiepaket für unsere Elektrostapler, das sowohl Teile als auch Arbeitsaufwand abdeckt. Die Standardgarantiezeit beträgt in der Regel ein Jahr oder 2000 Arbeitsstunden, es sind erweiterte Garantieoptionen verfügbar. Unser engagiertes Support-Team steht Ihnen bei allen Anfragen, Fehlerbehebungen und Wartungsanforderungen jederzeit zur Verfügung.
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