Das Herzstück des optionalen Cummins-Motors für Schwerlast-Außenstapler ist ein Motor einer renommierten Marke, der für seinen geringen Ölverbrauch und sein hochwertiges Turboladerdesign bekannt ist und bemerkenswerte Leistungs- und Drehmomentreserven gewährleistet.
Das Getriebesystem verfügt über importierte Technologie und bietet zuverlässige Leistung und einfache Wartung für den Betrieb großer Gabelstapler. Die reibungslose und benutzerfreundliche Bedienung gepaart mit einem stabilen Getriebe macht die Handhabung schwerer Lasten zum Kinderspiel und erfüllt so die Anforderungen unterschiedlicher Arbeitsumgebungen.
Das Lenksystem des 25-Tonnen-Gabelstaplers ist mit einer seitlichen Hydraulikzylinder-Lenkachse ausgestattet, die eine vollhydraulische Lenkung ermöglicht, die nicht nur flexibel und leicht, sondern auch äußerst zuverlässig ist. Die Präzision der Lenkung verbessert die Manövrierfähigkeit und sorgt dafür, dass der Diesel-Gabelstapler schnell auf die Befehle des Fahrers reagiert. Dies führt zu einem hohen Maß an Kontrolle, insbesondere in engen oder überfüllten Räumen.
Durch die Vergrößerung des Lufteinlasses wird die Sauberkeit des Ansaugsystems des Motors deutlich verbessert. Der eingebaute Luftfilter trägt nicht nur zur überlegenen Motorleistung bei, sondern trägt auch zur Ästhetik des Fahrzeugs bei.
Sichere Inspektion: Die Motorhaube des optionalen Cummins-Motors des Schwerlast-Gabelstaplers für den Außenbereich verfügt über einen automatischen Verriegelungsmechanismus und einen ausfallsicheren Stopper, um ein unerwartetes Schließen zu verhindern. Dies gewährleistet eine sichere Umgebung für Inspektionen unter der Haube und sorgt für Sicherheit bei Wartungsarbeiten.
Technische Spezifikation
| Modell | FD250-KARTON | ||
| Merkmale | Nennlast | Kg | 25000 |
| Ladezentrum | Mm | 1220 | |
| Radstand | Mm | 4400 | |
| Gewicht | Gewicht | kg | 33500 |
| Fahrgestell | Reifenspezifikationen: Vorne | 14.00-24 | |
| Reifenspezifikationen: Hinten | 14.00-24 | ||
| Reifenmenge, vorne/hinten (X-Dreve-Räder) | 4/2 | ||
| Radprofil:Vorne | Mm | 2220 | |
| Radprofil: Hinten | Mm | 2300 | |
| Maße | Neigungswinkel Mast/Schlitten (vorne/hinten) | Abschluss (Abschluss) | 6/12 |
| Masthöhe (Gabelabsenkung) | Mm | 3970 | |
| Masthubhöhe | Mm | 4000 | |
| Maximale Höhe | mm | 5940 | |
| Höhe bis Kopfschutz (Höhe bis Kabine) | mm | 3440 | |
| Gesamthöhe (mit Gabeln) | Mm | 8950 | |
| Vordere Gabel senkrecht zum Heck des Fahrzeugs ausgerichtet | Mm | 6550 | |
| Gesamtbreite | Mm | 3060 | |
| Gabelmaß | Mm | 2400*300*100 | |
| Breite des Gabelträgers | Mm | 2800 | |
| Mindestbodenlänge des Masts (mit Last) | mm | 350 | |
| Radstandmitte min. Boden (mit Last) | Mm | 420 | |
| Min. Wenderadius | Mm | 6160 | |
| Fahrgeschwindigkeit (mit Last/ohne Last) | km/h | 25/30 | |
| Leistung | Hubgeschwindigkeit (mit Last/ohne Last) | mm/s | 260/270 |
| Traktion | KN | 160 | |
| Steigfähigkeit (mit Last/ohne Last) | % | 20/22 | |
| Fahrbremse | Hydraulische Klemmscheibe | ||
| Motor | Motormarke | Dongfeng Cummins | |
| Motormodell | 6CTA8.3-C215 | ||
| Nennleistung | 160 (Kilowatt) | ||
| Zylinder Nr | 6 | ||
| Andere | Getriebe (vorne/hinten) | 2/1 |
Zertifizierung
LTMG ist sehr stolz darauf, seinen geschätzten Kunden qualitativ hochwertige und zuverlässige Produkte zu liefern. Wir beweisen unser Engagement für Spitzenleistungen durch eine Vielzahl von Zertifizierungen wie ISO, CE, EPA, COC, COR, SABRE und CO und festigen so unsere Position als vertrauenswürdiger und angesehener Marktführer in der Branche. LTMG wird weiterhin die höchsten Qualitätsstandards einhalten, um ein zuverlässiger Partner für die Kunden zu sein.
Vorteil
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