
Produktbeschreibung
Wir stellen Ihnen unseren 15-Tonnen-Hochleistungs-Dieselstapler vor, ein Spitzenmodell der Ingenieurskunst, das mit seinem robusten Design, den fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen und den optimierten Leistungsfähigkeiten den Umgang mit schwerem Material neu definiert. Dieser schwere Dieselstapler wurde für die härtesten Industrieumgebungen entwickelt und vereint Leistung mit Präzision, sodass Ihre Abläufe reibungslos und effizient ablaufen.
Das Herzstück seines innovativen Designs ist die raffinierte Quermontage des Antriebsmotors des Gabelstaplers. Durch diese strategische Ausrichtung wird nicht nur die Kapazität der Bordbatterien deutlich erhöht, sondern auch der Schwerpunkt strategisch gesenkt. Das Ergebnis? Verbesserte Stabilität und eine erhebliche Verlängerung der Betriebszeit, sodass längere und ununterbrochene schwere Hebeaufgaben möglich sind.
Standardmäßig ist dieser schwere Dieselstapler mit einem hochmodernen hydraulischen Scheibenbremssystem ausgestattet. Mit drei Sätzen Scheibenbremsen mit großem Durchmesser auf jeder Reifenseite verfügt es über ein beeindruckendes Bremsmoment, das eine einfache Bedienung und außergewöhnliche Bremskraft gewährleistet. Dieses fortschrittliche Bremssystem garantiert Sicherheit und Kontrolle, selbst unter schwersten Lasten und anspruchsvollsten Bedingungen.
Unser Gabelstapler ist sich der Bedeutung der Langlebigkeit des Motors bewusst und verfügt über ein ausgeklügeltes Ansaugsystem. Es kombiniert einen externen Vorfilter mit einem internen Doppelfilterelement-Trockenfilter und erreicht so eine bemerkenswerte Filtrationseffizienz von 99,9 %. Dieser hochgradige Luftreinigungsprozess schützt den Motor vor schädlichen Partikeln, fördert eine sauberere Verbrennung und verlängert die Lebensdauer des Motors erheblich.


Sicherheit und Komfort werden durch die Integration einer elektrischen Ein-Knopf-Feststellbremse zusätzlich betont. Dieses durch hydraulische Kraft aktivierte System ist auf raffinierte Weise von der Fahrbremse getrennt und bietet einen zuverlässigeren und sichereren Parkmechanismus. Die einfache Bedienung erhöht das Vertrauen des Bedieners und die allgemeine Sicherheit am Arbeitsplatz.
Während die oben genannten Funktionen auf Schwerlast-Dieselstapler zugeschnitten sind, muss klargestellt werden, dass sich die Punkte 1 und 4 typischerweise auf Elektrostapler beziehen, insbesondere hinsichtlich der Batterieausrichtung und der elektrischen Feststellbremsen. Das Wesentliche an fortschrittlicher Technologie, Sicherheit und Leistungssteigerungen spiegelt sich jedoch in allen High-End-Gabelstaplerkonstruktionen wider, ob dieselbetrieben oder elektrisch.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass unser 15-Tonnen-Hochleistungs-Dieselstapler ein Beweis für die Verschmelzung von Kraft und Präzision beim Schwerguttransport ist. Mit seiner innovativen Anordnung des Antriebsmotors, dem überlegenen Bremssystem, der sorgfältigen Luftfilterung und den verbesserten Sicherheitsfunktionen ist es für den Einsatz in den anspruchsvollsten Industrieumgebungen konzipiert. Dieses Diesel-Kraftpaket stellt sicher, dass Ihre Betriebsabläufe auf Höchstleistung bleiben, gestützt durch die Verpflichtung zu Langlebigkeit, Effizienz und Bedienersicherheit. Erleben Sie den Unterschied, den ein wirklich fortschrittlicher schwerer Dieselstapler in Ihren Logistik- und Lagerbetrieben bewirken kann.
Anhang

Feedback vom Kunden

| Modell | FD120-KARTON | FD150-KARTON | ||
| Merkmale | Nennlast | Q(t) | 12 | 15 |
| Lastschwerpunkt | c(mm) | 600 | 600 | |
| Radstand | y(mm) | 3000 | 3800 | |
| Gewicht | Gewicht | Kg | 18000 | 24000 |
| Fahrgestell | Reifenspezifikationen:Vorne | 10.00-20-18PR | 12.00-24-18PR | |
| Reifenspezifikationen: Hinten | 10.00-20-18PR | 12.00-20-18PR | ||
| Reifenmenge, vorne/hinten (X-Antriebsräder) | 4 | 4 | ||
| Radprofil:Vorne | B10 (Millimeter) | 1677 | 2060 | |
| Radprofil: Hinten | B11 (mm) | 2013 | 2330 | |
| Abmessungen | Neigungswinkel Mast/Schlitten (vorne/hinten) | Abschluss (Abschluss) | 6 | 6 |
| Masthöhe (Gabelabsenkung) | h1(mm) | 3100 | 3625 | |
| Masthubhöhe | H3 (mm) | 3000 | 3000 | |
| Max. Hubhöhe | H4 (mm) | 4600 | 5375 | |
| Höhe bis Kopfschutz (Höhe bis Kabine) | H6 (mm) | 3000 | 3365 | |
| Gesamthöhe (mit Gabeln) | L1 (mm) | 6055 | 7640 | |
| Gabeln Sie die vordere vertikale Fläche zum hinteren Ende des Fahrzeugs | L2 (mm) | 4855 | 5840 | |
| Gesamtbreite | b1/b2(mm) | 2250 | 2750 | |
| Gabelmaß | S/e(mm) | 1200X180X90 | 1800X180X90 | |
| Breite des Gabelträgers | B3(mm) | 2200 | 2380 | |
| Mindestbodenfreiheit des Masts (mit Last) | m1 (mm) | 225 | 265 | |
| Radstandmitte, min. Bodenfreiheit (mit Beladung) | m2 (mm) | 350 | 325 | |
| Min. Wenderadius | Wa(mm) | 4450 | 5800 | |
| Fahrgeschwindigkeit (mit Last/ohne Last) | km/h | 23/26 | 26/30 | |
| Leistung | Max. Hubgeschwindigkeit (mit Last/ohne Last) | mm/s | 220/270 | 250/260 |
| Max. Senkgeschwindigkeit (mit Last/ohne Last) | mm/s | 450/300 | 430/330 | |
| Traktion | N | 9000 | 15000 | |
| Steigfähigkeit (mit Last/ohne Last) | % | 20/22 | 20/22 | |
| Fahrbremse | Hydraulische Klemmscheibe | Hydraulische Klemmscheibe | ||
| Motor | Motormarke/-modell | Optional | Yuchai-Motor | |
| YC6J175-T302 6.494L 129KW 2200U/min |
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| Optional zwei | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4,5 l, 97 kW, 2200 U/min |
QSB6.7-C190 6,7 l, 142 kW, 2200 U/min |
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| Zylinder Nr. | 4 | 6 | ||
| Andere | Getriebe (vorne/hinten) | 2 | 2 | |
| Arbeitsdruck der Anbaugeräte | Bar | 160 | 160 | |
| Anbaugeräte mit Ölmenge | l/min | 40 | 60 |
Aufgrund der technologischen Innovation werden sich unsere Produktkonfiguration und -parameter weiterhin ohne Vorankündigung ändern.
Im Zweifelsfall ist die konkrete Bestätigung unserer internationalen Handelsverkäufe maßgebend;
Beliebte label: schwerer Diesel-Gabelstapler, Hersteller von schweren Diesel-Gabelstaplern in China









